הבטיחות של דיסקי חיתוך בכביש היא מוקד תשומת הלב שלנו, ואין כלל הפעלה ברור לנקודה זו, אך אנו יכולים ללמוד מכמה פעולות דומות לשיפור תהליך הייצור ולשיפור שיטות הניטור. להלן הבנה קצרה של דיסקי החיתוך. כיצד להשפיע על העבודה:
השיניים העגולות של גוף הבסיס אינן נקיות, וכתוצאה מכך ריתוך חלש. הפרמטרים של תהליך הסינטור אינם נשלטים היטב, טמפרטורת הסינטור נמוכה,"" מתחת לסינטור; הופך את הריתוך לחלש, והפגר עצמו בעל חוזק נמוך והוא שביר. בריתוך בתדרים גבוהים מסורתיים, עוצמת ההיקשרות של תפר הריתוך (במיוחד בטמפרטורה גבוהה) אינה גבוהה מספיק, ותאונות כמו קצה הלהב המעופף ופוגעות באנשים נוטות להתרחש בתהליך הניסור, והבטיחות והאמינות של להב המסור אינו טוב.
